立體式分次包絡環面蝸桿副是種進步英語老前輩的蝸桿傳動系統齒輪零件，承擔這樣才能是以外生成物的3-4倍，采取時間將近3倍綜上所述，是代替級別蝸桿傳動系統齒輪的比較好取舍。 宇減公司生產加工的三維立體重新包絡蝸輪蝸桿蝸桿提速機已更換芬蘭及法國進氣口的提速機，大都合理利用于精細化工轉備，電腦頻幕轉備等的場所。 有立體感包絡蝸桿副的購成原因，少數民族特色： 1）立體二次包絡環面蝸桿副的構成進程首要包含兩次包絡活動。
第一次包絡活動因此一個立體齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以必然的絕對活動，包絡出蝸桿的螺旋齒面；
第二次包絡活動因此第一次包絡活動構成螺旋曲面為母面與蝸輪經由進程共軛活動包絡出蝸輪齒面。
2）立體二次包絡環面蝸桿副嚙合進程有以下特色：
1.蝸桿軸向齒廓程弧散布，同時打仗齒數：3-7個齒。
2.蝸桿齒面經軟化處置后切確磨削而成，齒面硬度：HRC≥50，粗拙度Ra≤0.8。
3.加工工藝進程和成形進程完整分歧，可以或許靠得住的保障制作精度和嚙合的實際狀況。
4.齒面打仗面積大于70%。
5.蝸輪齒面上時時刻刻都有兩條同時呈現的沿齒寬標的目的不時從兩頭向中間推動的打仗線，并且打仗線與絕對速率標的目的的夾角靠近90度。
6.齒面光滑角度大，動壓油膜的構成及堅持性好。